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Diary

再び工場へ(2010-04-05)

再度セッティングのやり直しです。

ストレートは全開!(2010-04-04)

ぎりぎりまで待ったら雨が上がりました!

でも路面は完全ウエット(涙)
水しぶきまでは上がらないのでスリックでも何とか
走れそう(笑)

しかし、富士はやっぱり寒い!気温が違い過ぎる!

コースインして、直ぐにピットに入り水温、油温対策、
及びプラグチェックをし、再びコースイン。

コーナーは恐いがいい経験!
ドライセッティングのままですが、スリックでも結構走
れるじゃん!が感想(爆)
大スピンは2回でしたが無傷。
それ以上はレース前無理は出来ません。

結果、マシンは好調でしたが、今回燃調をセッティング
して来ましたが、やはり寒い富士では狂ってしまい今一
でした。

O/Hしたミッションは絶好調!
シフトレバーも改良をしたので更に好調でした!
こんなには入りが良くなるものなんですね〜
驚きました(^^)

その他も問題ありませんでしたが、テスト用オイルが
硬く冷間時の油圧が上がらないのには冷や汗ものでした。
危うくエンジンをオシャカニする所でした・・・

そんな訳で無事にテストを終えることが出来ました。


追伸:写真はガラガラの富士を後にする所です。

雨の中のスリック(2010-04-04)

行きながら雲域が怪しいと思っていたら
須走付近でポツリポツリ・・・

富士に着いたらとうとう雨が振って来てしまいました。

暫く悩みながらも車を下ろし、エンジンを掛ける。
そしたら人も居ないのに周りから集まってくる・・・
写真は撮られる、語られる、悪い気はしないものです。

そして本気でチケットを購入するかどうかを悩みます。
でもせっかく来たのにこのまま帰るのも惜しい・・・

#15スカイライン〇田さんも来ていて、スリックで走ると言う。
って言うよりスリックしか持って来ていない訳です。

当然ながら私もスリックのみで行きましたので、レインタイヤは持っていませんでした。

早々に帰ってしまった2台の方々もおりました。

で、残ったのは〇田さんと私のみ。
殆ど貸しきり状態でした(笑)


富士テスト走行(2010-04-04)

正午前会社を出発です。

キッズカート レオンK40(2010-03-29)

誰か買って貰えませんか?
資金が足りないのでお願いいたします(笑)

殆ど未使用です!

詳しくは↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r63889774#enlargeimg

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