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Maintenance

ニスフェスに向けてオイル交換(2010-11-29)

本日、エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルの
交換をしましたが、全てのオイルが見事に真っ黒でした。

予選終了後にオイルは全て交換してあります!

(画像はエンジンオイルです)

今まで以上にこんなに汚れたことはないのですが、
やはりタイヤが変わったせいもあり、各部(特に駆動系)に負担が掛かっている
ように感じます。

夜のタペット調整(2010-11-26)

冷間できっちり調整します!
でもこの時期の気温は20℃以下だから厳しいですな〜

「バイアス スリック」と「ラジアル スリック」(2010-11-25)

並べて見たらこんなに違うものですね。
左側がラジアルスリックで右側がバイアススリックです。

これからはラジアルスリックに変更されていくので、
セッティングを煮詰めないと厳しいですね・・・

ギリギリです(涙)(2010-11-11)

10日に富士へチェック走行に行く予定が・・・

突然!1番のインジェクターから燃料が噴射されなくなり、
ばらしてはエンジンかけたりと数回繰り返し、気づいたらもう午後・・・参ったな〜と思いながらやっていると・・・
もしかしたらこれかも知れないと点検すると、、、
ビンゴー 部品交換して直ったのが14:30。

最終富士の走行にも間に合わず(涙・怒)

それからやることが多く、色々して終わったのはやはり午前1時でした。

11日は富士に行きます。
エンジンのチェック走行がメインです。
しかし、初めてラジアルタイヤもテストし、なんとなくフイーリングを掴んでおかなければ・・・

無事、終了することを祈ります!

TOMEIアルミオイルパン(2010-11-11)

以前からこのオイルパンを着けたかったんです。

上と下で挟み込んで、エンジンの剛性をアップします!

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