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Maintenance

バックラッシュを念入りにセット!(2009-07-08)

いよいよニスモ新品4.625を導入しました。
貴重なお宝なので慎重にセット!

バックラッシュも数回取り直し私好みの0.18mmにセット!
歯当たりも若干ヒール側でバッチリ(^^)/

あとはいきなりシェイクダウンなので丁寧に扱わなきゃ。

アライメント調整(2009-07-07)

サイドスリップテスターでアライメントを調整します。

結構目見当って凄いですね!
3ミリしか狂いはありませんでした。(笑)

検査場にて(2009-07-07)

細かな作業も終えてほぼ完成した110です。

リヤ足(2009-07-06)

BILSの仲間入りです。

LSDはバキバキに!(2009-07-02)

310のLSDもフルOHします。
イニシャルトルクはインリフト防止に10Kオーバーに
しちゃいます!
本当はパワー食われるのでやりたくないのですが、
ヘアピンでリヤタイヤが空転して前に進まないのです・・・
富士のネッツコーナーも同じ。

富士仕様のLSDは2枚中古プレート使ったので10k位かな。
今回はそれ以上なので雨は心配ですね(^^;)


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