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Maintenance

310デフ分解(2009-07-02)

今回、全部OHします!

4.625ニスモ新品ファイナルセット(2009-07-02)

温存しておいた幻の4.625ファイナル。
しかも新品を持っているのは私ぐらいでしょう(爆)

110のメンテナンスをやりながら
同時に310のデフをOHしています。

突然エンジン不動に!!(2009-06-30)

突然エンジン不動になり慌てました。
ちょっと過去の記事に戻ります。

先日、油面調整をしてからなので疑いをキャブに絞りましたが異常なし。
プラグの焼けは2番、3番が失火状態。
ん〜電気系か???

なんとも納得できない感じが・・・

でも調べていると火花はちゃんと飛んでいる。
でもちょっと弱い気もする・・・
疑わしいのはMDI? でもスペアー持ってないんです(泣)

コイルかも知れないな...このボッシュ製のやつ。
幾度となくテストしていると、やっぱりコイルから火花が飛ばなくなった。
あーこれだ!!

つかさず、スペアーと交換したら正直にエンジンは掛かりました。
トラブルは事前に出てくれることが望ましい結果でした。
MDIが壊れないことを祈ります。

110フロント足回り編(2009-06-25)

やっと110の足回りと、ブレーキ周りがほぼ仕上がりました。
今回BILSの足に7kg&ヘルパースプリングを組み付け、
後は車高を合わせてセッティングが大変そうです。

ブレーキはロッキードキャリパーがローターとの愛称が今一なので、今回、温存していた当時物ニスモローター&ハブをブラストがけし、MK63は片側ピストンが錆び付きを起していたので4個新品に交換しました。
アールズのブレーキホースも部品取り車から外しセット!

次はリアの足回りを交換します。

いきなりシャエイクダウンになりそうなので不安です(^^;)


低めにセット(2009-06-17)

油面は低めに調整してみました。
均等になるよう慎重に行いました。

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