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Maintenance

キャブセッティング(2009-05-31)

課題は沢山残っています。
このエンジンは回りません・・・
キャブのセッティングもいまサンぐらいだし、排気系も
やり直さないとダメなんです・・・でもそんな余裕とお金が
ありません。
とりあえずちゃんと走れるようにしたいです!

セットアップ(2009-05-31)

仮組みしてみました。
こんな感じです。

ローターは当時物のニスモ製に当時物ハブ。
サビサビなので掃除が大変ですが、それよりロッキード
のキャリパーがこのままでは付きません。
ローター加工するかMK63入れるか究極の選択です・・・

BILS足比較(2009-05-31)

今日も仕事ですが夕方ちょっと作業してみました。

ワンオフで作ったフルタップ式。
当時物と長さが全然違うのがおわかりでしょうか。
でももっと短く作ってもらえれば良かったかなとも
思っています。

それかもっと長いバネを入れる必要があるかも知れません。

深夜2時 練習用に・・・(2009-05-01)

2ドアセダンを練習用にしようかと思いメンテナンス開始。

先ずはイニシャルトルクUPしたデフと4.111ファイナル
を組み込んだ富士専用マシンに・・・

そして
56Aのローバック直5に載せ替えました。

後はキャブセッティングし直さなくては走れません。
ただ戦闘力は全く無い車なので、ただコースに慣れるって
感じですかね!

110足廻り(2009-04-28)

7/12筑波サマーミーティングに向けて
足回り交換計画中です。

バラしたらなんと当時のトキコカートリッジが入って
いました。懐かしい〜...

同時にブレーキ廻りも交換せねば・・・
軽量ロッキードキャリパーなのでローター径が245mm
しかありません!一体何のローターが合うのでしょうか?
これからの課題です。
誰かわかったら教えてください。(^^)

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