POWERED by USUI・公式ホームページ(TSサニー)

Maintenance

作業状況(2009-03-09)

フロントブレーキを左右ばらしました。
今日はここまでです。

ニスフェスの時にブレーキの利きがかなり悪かったので
そろそろ交換です。
まだ、バットもローターも1度も交換していないので・・・

Rブレーキ ディスク化!(2009-03-04)

しようしようと思いながら出来なかったRブレーキの
ディスク化をしようと本腰を入れ始めました。

先ずは富士と筑波でファイナル変更するのにドラムだと面倒なので、
メンテナンス性UPと制動力UP?
いや・・・ファッションかな?(爆)

また変更したらUPします!

その2(2009-03-04)

ワンタッチジャッキでジャッキUPしたのでかなり低く
なってしまいました。樹脂ブロックと雑誌の組み合わせで
フロントは載っています。(笑)

メンテナンス開始!(2009-03-04)

ようやく重い腰が上がり始めました。
3月に入るとそわそわしてきます。

とりあえず、保管ガレージでジャッキUPしました。

これからブレーキ周りをメンテナンスします。

クーゲルフィッシャー スライドバルブインジェクション(2008-12-22)

先日、同じインジェクションを積むエントランとの方から
電話があり、来年どうします?と聞かれました。
私は即答で、来年もこの先もずっーとインジェクションで
行きますと答えました。(電話ありがとうございます!)

そもそも私の車は鈴鹿N2の当時物であり、インジェクション搭載に価値があったと思います。それを目当てに多くの方々に注目もされて来たと思っています。
そんな経緯からも、走る楽しみの他、観る楽しみを奪ってはいけない、ファンの方々の思いも乗せて例え辛くとも、これからもクーゲルフィッシャースライドバルブインジェクションで頑張りたいと思います。

サーキットにスライドサウンドをお届けします!!

やっぱりそう簡単にあのお宝は手放せません・・・
せっかく無理して集めたスペアーポンプ3基、スライド2基もありますから。。。
まずい!言っちゃった(^^;;)

追伸:申し訳ありませんが誰にも譲りませんよ(爆)

[←前ページ] [次ページ→]
 [1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]  [7]  [8]  [9]  [10]  [11]  [12]  [13]  [14]  [15]  [16]  [17]  [18]  [19]  [20]  [21]  [22]  [23]  [24]  [25]  [26]  [27]  [28]  [29]  [30]  [31]  [32]  [33]  [34]  [35]  [36]  [37]  [38]  [39]  [40]  [41]  [42]  [43]  [44]  [45]  [46]  [47]  [48]  [49]  [50]  [51]  [52]  [53]  [54]  [55]  [56]  [57]  [58]  [59]  [60]  [61]  [62]  [63]  [64]  [65]  [66]  [67]  [68]  [69]  [70]  [71]  [72]  [73]  [74]  [75]